Prochainement...


2011-04-22 a 12h 39mn 14s - Paques 2011 - JFK 111

RIMG0149

Week-end des 10 & 11 Mars 2012  :

Week-end technique

et sécurité à

Saint-Pierre de Boeuf...

Pour découvrir ou peaufiner la technique spécifique de l'OC, mais aussi apprendre ou revoir les bonnes pratiques de sécurité en rivière, toujours dans l'optique open-canoe, nous programmons un nouveau week-end à Saint-Pierre de Boeuf, rivière artificielle très propice à ce genre d'exercices à partager entre copains dans la bonne humeur et sans se prendre la tête...

Contactez nous ici si vous êtes intéressés !

Les 6/7/8/9 Avril 2012 : L'Open Canoe Festival 2012 !

ocf2012 

Pour la troisième édition de cet évènement européen unique et incontournable dans le monde de l'OC, Canoë-Bivouac sera, bien évidemment présent et participera activement à cette fête de l'OC ! Pour ceux qui ne l'on pas encore fait, n'oubliez pas de vous inscrire ICI

Et aussi, sorties "rivières du quart sud-est de la France,  quasiment tous les week-ends...

Les lieux et les parcours sont choisis quelques jours avant, en fonction des niveaux d'eau,  de la météo et dee envies des participants...

Contactez nous ici si vous êtes intéressés pour nous faire part de vos dispos et vos suggestions...

 

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RIMG0055 TNT Une pagaie de compétition haut de gamme utilisée avec un OC d'eau-vive de 25 kg...une idée saugrenue ?

Lors de la journée de test de bateau Esquif à Vallon Pont d'Arc en septembre à laquelle participait Marc Chaillan, le sympathique boss de CRC, célèbre constructeur ardéchois de pagaies et de bateaux de compétition, mous avons eu l'occasion d'utiliser "pour voir" sa dernière pagaie de canoë slalom, la TNT 2010...Voyant l'intérêt que nous portions à cet outil, il nous l'a laissé quelques temps en test pour que les océistes de Canoë-Bivouac puissent découvrir les sensations qu'elle apporte...

Quelques séances de navigation plus tard, nous sommes plusieurs océistes du groupe à être conquis...pouquoi ?

D'abord le poids...ridiculement faible, même si dans le cadre d'une utilisation rivière sportive, il faudrait demander une fabrication renforcée...Quelle importance me direz-vous, en rapport du poids élevé du canot que nous utilisons! Tout simplement, parce que, comme en vélo, le poids a beaucoup plus d'impact négatif sur les "pièces" en mouvement, et que sur de longue journée, le gain de fatigue est notoire par rapport à une pagaie  classique de 800-900 g que doivent porté  et mouvoir nos petits bras musclés...

Ensuite, le concept :

L'avancée de l'axe de la pale apporte un meilleur placement de la pale à l'attaque, mais surtout, dans le cadre d'une utilisation loisir, une stabilité à la traction absolue, jamais aucun début de "flutter" en traction dans toute les situations...De plus, cette avancée ne provoque aucune gène dans les manoeuvres où l'eau agit sur le dos de la pale, comme des écarts ou des temps de redressement...

La forme de la pale, relativement épaisse sans nervure dorsale apporte quand à elle plusieurs avantages à l'Océiste :

Dans les manoeuvres d'incidence, le réglage de l'angle est beaucoup plus tolérant que sur une pagaie à pale fine, car, comme pour un profil d'aile d'avion, l'épaisseur du profil rend le décrochage moins brutal...dans les manoeuvres comme les appuis en circulaire (appui canadien, esquimautage en circulaire), l'appui maximum est facile et rapide à trouver...

Enfin, le concept monobloc (pas de collage manche-pale) apporte une répartition régulièrede la flexion, sans point dur...un détail peut-être mais un petit plus qui apporte un meilleur feeling et un plus grand confort...

En conclusion, si une pagaie haut de gamme comme la TNT 2010 n'est pas indispensable pour pratiquer l'OC de rivière sportive, elle constitue une alternative réellement intéressante pour l'Océiste pas trop fauché, en lui apportant précision et efficacité dans les manoeuvres, ainsi qu'un confort certain !


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